Eise Wuesstum hänkt vun de superieure Produkter of, super Talenter an ëmmer erëm verstäerkte Technologiekräfte fir Grousshandel ODM China New 1100cc Erwuessene Go Kart mat 2 Sëtzer ze verkafen (mc-454), Elo hu mir stänneg a laang kleng Geschäftsinteraktioune mat Konsumenten aus Norden opgestallt Amerika, Westeuropa, Afrika, Südamerika, wäit méi wéi 60 Länner a Regiounen.
Eise Wuesstum hänkt vun de superieure Produkter of, super Talenter an ëmmer erëm verstäerkt Technologiekräfte firChina Go Cart an Erwuessener Jeep Präis, Staark Infrastruktur ass de Wonsch vun all Organisatioun. Mir goufe mat enger robuster infrastrukturell Ariichtung ënnerstëtzt, déi et eis erlaabt eis Wueren weltwäit ze fabrizéieren, späicheren, Qualitéitschecken an ze verschécken. Fir de glaten Aarbechtsfloss ze halen, hu mir eis Infrastruktur an eng Rei vun Departementer opgedeelt. All dës Departementer si funktionell mat neisten Tools, moderniséierter Maschinnen an Ausrüstung. Wéinst deem si mir fäeg eng voluminös Produktioun z'erreechen ouni Kompromëss op d'Qualitéit.
D'Geschicht vum Karting ass ganz laang, an et gouf aus dem Ausland a China verbreet. Karting ass d'Transliteratioun vu KARTING op Englesch, dat heescht Miniatur Sportsauto. Karting ugefaang an Osteuropa ze erschéngen 1940, an et war nëmmen populär an entwéckelt séier an Europa an den USA am spéiden 1950er. Well Karts sinn einfach ze fueren, sécher a spannend. Dofir huet et séier d'Welt geschloen, an et kann am Motorsport passend als "Karaoke" bezeechent ginn, dat heescht, Männer, Fraen a Kanner kënne Kart fueren, egal ob se en Auto fueren oder net. An de Go-Kart ass einfach ze bedreiwen a brauch kee Führerschäin.
Déi sechster Generatioun elektresch Kannerkart onofhängeg vun HVFOX Kart entwéckelt, mat Beschleunigungssensor, exzellente Fuere.
Iwwergräifend Upgrade vun der Leeschtung, Qualitéitssécherung britesch High-End Designer kooperéieren an der Fuerschung an Entwécklung.
D'Geschwindegkeet ass justierbar vun 0-35, wat Spiller am Alter vun 3-12 zefridden kann.
Dräi Stonne laang Batterie Liewen.
Et adoptéiert e reife an zouverléissege hënneschte montéierten Zwee-Rad Motor Drive Schema, dee séier Äntwert a geréng Geräischer huet. D'Handhabung ass ganz empfindlech, an Dir kënnt d'Gefill erliewen datt d'Kraaftoutput am Moment liicht op de Beschleuniger trëppelt. Aus dem Buedem ze kommen an ze beschleunegen war nach ni méi einfach a méi effizient.
Sécherheet ass den Ecksteen vum Kannerkartfahren. Mir benotzen HDPE Material fir déi voll Ofdeckung Wrap Shell an Crash Zonk ze kreéieren. Equipéiert mat véier-Punkt Sécherheet Rimmer, Rouleau Cage. Déi passend Racing Kostümer, Helm, Halsschutz a Këschtschutz bidden Kanner a Jugendlecher ëmfaassend Sécherheetsschutzmoossnamen.
Dee klengste Wenderadius ass nëmmen 1,6 m, an et kann glat passéieren och op schmuele Bunnen, an d'Äntwert ass séier a méi stabil.
Deen eenzege Modus vum Kraaftaustausch, sou datt d'Gléck ni ophalen
Follegt d'Schrëtt fir den hënneschte Batteriefach opzemaachen a séier d'Backupbatterie ze ersetzen fir eng kontinuéierlech Operatioun ze garantéieren.
Gefier Gréisst (L * W * H) | 1300 * 860 * 880 ± 30 (mm) | Bewäert Kraaft | 7 00w |
Kader Material | Legéiert Stol | Bewäert Toque | 18 Nm |
Betribssystemer Volt | 38, 4v | Wenderadius | 1,6m |
Minimum Terrain Clearance | 40 mm | Maximal Safe Speed | 35 km/h |
Radbasis | 750 mm | Lithium Batterie | 38.4V15Ah |
Pedal | Upassbar Schnalle | Opluedzäit | 3-4h |
Bremsen System | Elektronesch Bremsen | Fuert Zäit | 2-3 Uhr |
Vitesse Regulatioun | App Intelligent Operatioun | Anti-Kollisioun Typ | Héicht an Thicken HDPE |
Netto Gewiicht | 60kg vun | Maximum Lager Gewiicht | 80kg vun |
Eise Wuesstum hänkt vun de superieure Produkter of, super Talenter an ëmmer erëm verstäerkte Technologiekräfte fir Grousshandel ODM China New 1100cc Erwuessene Go Kart mat 2 Sëtzer ze verkafen (mc-454), Elo hu mir stänneg a laang kleng Geschäftsinteraktioune mat Konsumenten aus Norden opgestallt Amerika, Westeuropa, Afrika, Südamerika, wäit méi wéi 60 Länner a Regiounen.
Grousshandel ODMChina Go Cart an Erwuessener Jeep Präis, Staark Infrastruktur ass de Wonsch vun all Organisatioun. Mir goufe mat enger robuster infrastrukturell Ariichtung ënnerstëtzt, déi et eis erlaabt eis Wueren weltwäit ze fabrizéieren, späicheren, Qualitéitschecken an ze verschécken. Fir de glaten Aarbechtsfloss ze halen, hu mir eis Infrastruktur an eng Rei vun Departementer opgedeelt. All dës Departementer si funktionell mat neisten Tools, moderniséierter Maschinnen an Ausrüstung. Wéinst deem si mir fäeg eng voluminös Produktioun z'erreechen ouni Kompromëss op d'Qualitéit.